LT
Están fabricados con lonas de refuerzo que les permiten
soportar un mayor peso y presión de inflado.
Su construcción robusta hace que pueda soportar
cargas pesadas y terrenos difíciles.
Los neumáticos LT (por sus siglas en inglés, Light Truck) están específicamente diseñados para responder a las exigencias de vehículos que combinan el transporte diario con el trabajo pesado, tales como pick-ups, furgonetas comerciales, SUV de gran tamaño y camiones de carga liviana. A diferencia de las llantas de pasajeros convencionales (PCR), la estructura de un LT cuenta con un diseño reforzado que incorpora capas adicionales en su carcasa y flancos para hacerlos más resistentes, lo que les permite soportar presiones de inflado superiores y mayores capacidades de carga sin comprometer la estabilidad. Además de su destacada durabilidad y resistencia ante agresiones externas como cortes o impactos en terrenos irregulares, estos neumáticos ofrecen una tracción óptima tanto en asfalto como en caminos difíciles, convirtiéndose en la solución ideal para quienes buscan el equilibrio perfecto entre rendimiento comercial, capacidad de arrastre y seguridad en cada viaje.
Son Ingeniería de carga para la exigencia diaria, para garantizar estabilidad bajo peso severo y brindar una resistencia superior contra cortes y desgaste en jornadas de trabajo continuo.
Características Generales.
Neumáticos LT (Light Truck)
Elegir el neumático adecuado para tu camioneta personal o vehículo de trabajo marca la diferencia en seguridad y durabilidad. Estas son las principales características técnicas que hacen de los neumáticos LT la mejor inversión para tu vehículo.
construcción
Cuentan con una estructura interna mucho más robusta, mientras que un neumático estándar suele tener pocas capas, los LT se fabrican comúnmente con clasificaciones de 8 lonas o 10 lonas, esta mayor densidad de materiales permite que el neumático mantenga su forma y soporte presiones de inflado superiores, cortes e impactos de terrenos irregulares.
capacidad de carga
Están optimizados específicamente para vehículos que transportan peso adicional de forma constante, como camionetas de trabajo, pickups grandes, etc.
En otras palabras poseen:
1. Resistencia Estructural.
2. Durabilidad.
eficiencia
La eficiencia se traduce en la integridad estructural y la capacidad de respuesta del compuesto ante esfuerzos mecánicos extremos, garantizando un rendimiento óptimo y una seguridad inquebrantable incluso bajo condiciones de carga máxima y terrenos de alta exigencia (barro denso, arena, etc), A diferencia del neumático convencional, cuyo diseño prioriza la eficiencia energética mediante la reducción de la resistencia al rodamiento y el ahorro de combustible, los neumáticos LT están proyectados bajo una ingeniería de robustez.
¿AT o MT?
Ventajas y Desventajas
Las claves para no equivocarte de neumático.
AT y MT son las siglas de Mud-Terrain y All-Terrain respectivamente, All-Terrain (AT) que quiere decir todo terreno es el neumático más versátil para camionetas. Está diseñado para ofrecer un equilibrio 50% carretera y 50% fuera de ella, brindando un andar cómodo y semi-silencioso en pavimento, pero con la tracción necesaria para defenderse muy bien en caminos de tierra, arena o grava. Y Mud-Terrain (MT) es es un neumático de alto rendimiento enfocado en el uso off-road extremo 80% fuera de carretera y 20% pavimento, cuenta con tacos profundos y muy separados que expulsan el barro y las piedras de forma automática, garantizando la máxima tracción en fango, rocas y los terrenos más difíciles.
Elegir entre un neumático AT (All-Terrain) y un MT (Mud-Terrain) es uno de los pasos más importantes para personalizar el rendimiento de tu camioneta urbana o 4×4. Mientras que los neumáticos AT están diseñados para brindar un equilibrio versátil entre el confort en asfalto y la capacidad fuera de carretera, las cubiertas del MT están construidas para dominar los terrenos más extremos y exigentes, como barro denso y rocas, para ayudarte a tomar la decisión correcta según tu estilo de conducción y necesidades diarias, a continuación analizamos las principales ventajas y desventajas de cada tecnología:
AT
All-Terrain
Son el punto medio ideal para el conductor que utiliza su vehículo a diario en ciudad o autopista, pero que también se aventura ocasionalmente por caminos sin pavimentar, grava o terrenos irregulares.
Ventajas
Ofrecen un balance excelente, son lo suficientemente silenciosos y cómodos para el uso diario, pero tienen la robustez y la tracción necesarias para salidas de fin de semana al campo.
Desventajas
• Rendimiento Limitado en Barro Profundo: Aunque son “All terrain”, sus surcos no son tan profundos ni están tan espaciados como los de los MT, en barro muy espeso o arcilla, tienden a “empastarse” rápidamente y pierden tracción.
• Ruido Moderado en Carretera: Son más silenciosos que los MT, pero definitivamente más ruidosos que un neumático de carretera (PCR), especialmente a velocidades de autopista.
MT
Mud-Terrain
Proporcionan una tracción “brutal” en terrenos difíciles, gracias a sus grandes tacos que se agarran a superficies blandas y rocosas, y a su capacidad de evitar que el barro se acumule en la banda de rodadura.
Ventajas
Gracias a sus grandes tacos que se agarran a superficies blandas y rocosas, crea su capacidad de «autolimpieza» que evita que el barro se acumule en la banda de rodadura.
Desventajas
• Ruido Extremo en Asfalto: Los bloques grandes y espaciados generan un zumbido o “ronroneo” constante y fuerte en carretera que puede ser molesto en viajes largos.
• Desgaste Acelerado en Pavimento: El compuesto de caucho suele ser más blando para agarrarse mejor a las rocas y el barro y el diseño de los tacos hace que se desgasten de forma desigual y más rápida si se usan en asdalto.
¿SUV y LT son iguales?
Diferencias clave
Es muy común confundir los neumáticos para SUV con los neumáticos LT, ya que ambos están diseñados para vehículos de mayor tamaño que un sedán tradicional. Sin embargo, aunque a simple vista pueden parecer similares, están construidos con objetivos completamente distintos. Mientras que los neumáticos SUV priorizan el confort, la estabilidad a alta velocidad y el consumo eficiente para el uso diario o familiar, la línea LT está desarrollada para soportar cargas pesadas, remolques y el trabajo exigente en terrenos difíciles.
A continuación, te explicamos las diferencias clave en su estructura, resistencia y rendimiento para que elijas la opción correcta según las verdaderas necesidades de tu vehículo:
SUV
Sport Utility Vehicle
01
Mayor confort en carretera: Están diseñados con bordes y capas más flexibles para absorber los impactos del asfalto, ofreciendo un rodar suave y cómodo para la familia.
02
Eficiencia de combustible: Su peso estructural es menor, lo que reduce la resistencia al rodamiento y ayuda a consumir menos gasolina en la ciudad o autopista.
03
Enfoque en velocidad y pavimento: Sus compuestos están optimizados para brindar excelente agarre en carretera seca o mojada y estabilidad a altas velocidades.
LT
Light Truck
01
Carcasa reforzada y más capas: Cuentan con paredes laterales más gruesas y resistentes para soportar golpes contra piedras, bordes o huecos sin deformarse.
02
Alta capacidad de carga y remolque: Soportan presiones de aire mucho más altas (PSI), lo que les permite llevar peso pesado o arrastrar remolques sin perder estabilidad.
03
Mayor tracción fuera de carretera: Sus diseños de banda de rodadura son más agresivos y profundos, ideales para durar más tiempo y traccionar en tierra, barro o trabajos pesados.
Catálogo
Performance línea lt
Explora nuestra selección de neumáticos LT (Light Truck), diseñados para ofrecer máxima resistencia, alta capacidad de carga y un rendimiento superior en pick-ups y vehículos de trabajo. Encuentra el modelo AT o MT ideal para tu camioneta y equipa tu vehículo con la seguridad y potencia que necesitas en cada ruta.
¡Elige la medida que buscas y lleva la capacidad de tu camioneta al siguiente nivel!
at400
• 235/75R15 104/101S
• 31X10.50R15 109S 6PR
• 265/75R16 123/120Q
• 285/75R16 126/123S 10PR
• 235/80R17 120/117S
• 245/75R17 121/118S 10PR
• 285/70R17 121/118Q 10PR
mt505
• 31X10.50R15 109Q 6PR
• 285/75R16 126/123Q 10PR
• 315/75R16 127/124Q 10PR
mt303
• 265/75R16 123/120Q